Elektresch Gefierer Adhesiv
Gitt net limitéiert duerch mechanesch Befestigung. Befreit Är Ingenieuren fir déi nächst Generatioun vun EVs ze designen, wëssend datt eis Linn vu strukturelle Klebstoff Äre Réck huet. Verbessert strukturell Kraaft, verbessert d'Batterieleistung an erliichtert d'Batterieversammlung - alles mat strukturelle Klebstoff.
Innovativ Klebstoffléisungen fir Elektresch Gefierer Zouverlässegkeet a Sécherheet
Deepmaterial ass bereet fir EV Hiersteller mat der leschter Klebstoff- a Dichtungstechnologie ze hëllefen, schlësselfäerdeg Léisunge ubidden fir d'Zouverlässegkeet an d'Sécherheet vun de Batteriepäck ze verbesseren. Am Batteriemodul bidde mir Léisunge fir Zell zu Träger, Zell op Kälteplack, Batterie a strukturell Bindung vun Uschloss, Feierschutzverschlësselung, dielektresch Beschichtungen, thermesch konduktiv, an TIM Léisungen. Fir Batterie Packs, bidden mir resealable, FIP an CIP gaskets, a Flam Isolatioun Bindung. Ähnlech wéi déi allgemeng Autosindustrie bidden mir Bindung fir Kierperstrukturen, Klebstoff fir Powertrain, Batteriepack / Modul strukturell Uwendungen.
Fortschrëtt d'Elektresch Gefiererindustrie duerch innovativ Klebstoffléisungen
Wéi d'Technologie fir elektresch Gefierer (EVs) sech entwéckelt fir méi praktesch a kosteneffizient ze ginn, erfuerdert d'Fabrikatioun vun EVs eng gutt ausgestattene Versuergungskette mat modernsten elektresche Gefiererklebstoff a Dichtstoffléisungen. Dat heescht EV Hiersteller brauchen net nëmmen Léisungen, déi bewisen sinn ze schaffen - si brauchen e Léisungspartner gewëllt ze innovéieren an duerch Grenzen ze duerchbriechen. Bei Deepmaterial gleewe mir op Erausfuerderunge léisen. Bréngt einfach Ären elektresche Gefier Klebstoff Challenge un eis, a mir këmmeren de Rescht.
Elektresch Gefier Uwendungen
* Liftgate
* Kofferdeckel
* Dier
* Hood
* Spoiler
* Bumper
* Batterie Zellen
* Lithium-Ion Batterie Assemblée
* Bläi-Sauer Batterie Assemblée
Virdeeler fir d'Benotzung vu Klebstoff fir EVs
D'Benotzung vu Klebstoffléisungen anstatt Befestigungen hëlleft d'Liewensdauer vun de Komponenten duerch exzellent Ëmweltresistenz vu Klebstoffgebonnen Deeler ze erhéijen.
Urethan an Acrylklebstoff verbannen ënnerschiddlech Materialien, sou datt et méi einfach ass Plastik a Kompositmaterialien an alles vun der Liftgate bis zum Batteriepack ze benotzen. Als Resultat droen d'Klebstoff zu engem méi liichte Gefier bäi.
Wou d'Hëtzt eng Suerg ass, hu mir och Klebstoff déi Flammeschutz ubidden an elektresch isolativ sinn.
Strukturell Adehsive Léisunge fir EVs
Eis Linn vu strukturelle Klebstoff kann eng Vielfalt vu Substrate verbannen, wärend strukturell Kraaft ubitt an d'Designflexibilitéit verbessert. Mat eisen thermesch konduktiven Optiounen erméigleche mir OEMs fir hiren EV Batterie Design duerch liicht Klebstoff ze verbesseren, déi elektresch Isolatioun fir déi wichtegst Komponenten ubidden.
Hem-Flange Zoumaache Panel Bonding
Deepmaterial Zwee-Komponenten Acrylklebstoff sinn eng exzellent Optioun fir Clienten déi eng héich Dimensiounsstabilitéit vun de Schließplacke duerch niddreg Temperaturheilung erreechen. Zousätzlech dozou kënnen eis Klebstoff Äre Fabrikatiounsprozess vereinfachen andeems Dir Prozessschrëtt eliminéiert oder reduzéiert.
Komposit a Plastiksverbindung
Eis Klebstoff si gëeegent fir eng breet Varietéit vu Materialien a Substrate, déi Materialien kënne verbannen, rangéiert vu Metaller bis Plastik bis Komposit liicht Materialien. Mat oniwwertraff Bindungsleistung op Metaller sinn eis strukturell Klebstoff kompatibel mat E-Coat a Pulverbeschichtungsprozesser.
Strukturell Klebstoff fir Batterie Box Assemblée
Egal ob Dir strukturell Integritéit oder eng verbessert thermesch Verbindung braucht, eis strukturell Klebstoff erlaben Flexibilitéit am Design a Substratverbindung an EV Batterien. Wann se op Batteriekëschtdeckelen benotzt ginn, kënnen d'Klebstoff den Deckel an d'Këscht an d'Plaz vun traditionelle mechanesche Befestigungen versiegelen an befestigen, wat manner Gewiicht op Ärem Batteriepack bäidréit an zu enger méi laanger Streck féiert.
Virdeeler vun de strukturelle Klebstoff a Dichtstoff an der Funktionalitéit vun EVs
Strukturell Klebstoff a Dichtmëttel bidden verschidde Virdeeler iwwer traditionell Befestigungsmethoden, déi d'Effizienz, d'Genauegkeet an d'Konsistenz am Fonctionnement vun verschiddenen Deeler vum Gefier erhéijen. E puer vun de Virdeeler gi wéi follegt diskutéiert:
1. D'Sécherheet vun EVs verbesseren: Sécherheet ass de wichtegsten Aspekt vun engem EV Design. Wann net richteg a sécher intakt isoléiert sinn, stellen d'Batteriepäck vun elektresche Gefierer e Risiko vu Feier oder Elektrokutioun. Klebstoffverbindung ass eng effizient Verbindungstechnik déi Crashhaltbarkeet an thermesch Konduktivitéit ubitt, wärend d'Batterie op enger sécherer Temperatur hält.
Klebstoff maachen och Autoskierper méi staark. Déi kontinuéierlech Verbindungslinne vu Klebstoff a Dichtmëttel sinn integral fir méi steif, méi staark a méi Crash-haltbar Gefierer ze maachen, déi hëllefen, Chauffeuren a Passagéier ze schützen.
2. D'Fuererfahrung vun EVs verbesseren: Strukturell Klebstoff hëlleft d'akustesch an d'Fuerleistung vun EVs ze verbesseren. Am Verglach zu de mechanesche Befestigungen bidden strukturell Klebstoff e besseren Handhabung wärend de Geräischer, d'Kiischten an d'Vibratioun vun de Lenkrad reduzéieren.
Op der anerer Säit entsteet de Batteriepack, deen als Buedem vum Passagéierraum déngt, en nidderegen Schwéierpunkt, deen zu enger méi dynamescher Fuererfahrung iwwersetzt.
3. D'Physikalesch Struktur vun EVs verbesseren: Traditionell war de primäre Material dat fir Autosstrukturen benotzt gouf Metall. Elo enthalen d'Komponente Plastik, Kompositen an aner Materialien, déi e Bedierfnes fir eng nei Generatioun vu Klebstoff kreéieren fir verschidden Aarte vu Flächen ze verbannen.
D'Multi-Material Bindungsklebstoff hëlleft ongläiche Flächen ze verbannen, dorënner héichstäerkt Stahl, Aluminium, Plastik, Komposit, Magnesium, Glas a Kuelestofffaser. Déi kontinuéierlech Verbindungslinnen an dëse Strukturen addéiere Steifheit a Kraaft fir Sécherheet wärend d'Gewiicht eliminéiert ass mat méi schwéieren Metallstrukturen déi mechanesch Befestigungen benotzen.
Op der anerer Säit huet et och d'Produktioun vu liicht Gefierer erlaabt; elektresch Gefierer, wat méi liicht d'Gewiicht ass, dest méi laang ass seng Gamme. Strukturell an thermesch konduktiv Klebstoff fir Batterie Pack Assemblée kënnen d'Zuel vun de Komponenten wesentlech reduzéieren an d'Batteriepack Gewiicht bis zu 30 kg reduzéieren.
High-Performance Klebstoffléisungen kënnen dozou bäidroen fir eng voll gebonnen Struktur z'erreechen déi méi staark a méi hell ass wéi gläichwäerteg Stolkonstruktioun. Zousätzlech zu enger verstäerkter Sécherheet fir d'Besëtzer, hëlleft d'Gewiichterspuernisser méi Effizienz z'erreechen.
4. D'Ëmweltnohaltegkeet vun EVs verbesseren: Eng nohalteg Transportléisung bauen war eng vun den Haaptmotivatioune hannert der Schafung vun elektresche Gefierer. Wéi EVs evoluéieren, gi méi Efforte geriicht fir d'Erausfuerderung ze léisen fir sécheren, effizienten Transport fir Leit a Wueren ze liwweren wärend CO2 Emissiounen reduzéieren.
Déi strukturell Klebstoff an Dichtmëttel erméiglechen e liichte Produktioun, deen hëlleft de Brennstoffverbrauch ze senken an d'EV Gamme ze erhéijen. Si hëllefen Nohaltegkeet während Produktioun an iwwer Gefier Liewen. Zum Beispill,
Eng liichtflüchteg organesch Verbindung (VOC) fräi Klebstoff fir d'Bindung vu Glas mat anere Materialien erfuerdert net d'Benotzung vu Primer, Botzmëttelen oder Aktivatoren, wat Montage- a Reparaturanlagen erlaabt a VOC-Emissiounen reduzéieren, déi kuerzfristeg a laangfristeg negativ gesondheetlech Effekter hunn .
E Klebstoff wierkt als thermesch konduktiv Bindungsmëttel deen entwéckelt ass fir d'Batteriemoduler einfach ze entfernen, wat d'Reparatur, d'Wiederbenotzen, d'Wiederanwendung, oder schlussendlech d'Recycling vun de Batterien erméiglecht.
De Klebstoff hëlleft och fir d'EV-Batterien cool ze halen während superschnell Laden an Operatioun, wat d'Batteriedauer verlängert. Et reduzéiert och d'Zuel vun de Komponenten déi néideg sinn, sou datt d'Bedierfnes fir exzessiv Matière première reduzéiert gëtt, wat d'Produktioun nohalteg mécht.
Kontaktéiert Deepmaterial mat Detailer vun Ärer Uwendung - mir hëllefen Iech mat enger Produktempfehlung ze hëllefen fir Ären Design ze optimiséieren an Iech ze hëllefen Är Produktiounsziler z'erreechen. Dem Deepmaterial seng frëndlech an hëllefsbereet technesch Equipe kann net waarden fir Iech mat Ärem Projet ze hëllefen.
