Lämmönsiirtimet tarttuva
Lämmönvaihtimen kokoonpanon liimaus
Lämmönvaihtimien kokoonpanoa varten Deepmaterialilla on valikoimassa useita hotmelt-liimoja, alkaen tuotteiden kokoonpanoliimoista, jotka kiinnittyvät erilaisiin alustoihin, muoveihin (muovit), metalleihin, kalvoihin, vaahtomuoviin jne.
Erilaiset ilma/ilmalämmönvaihtimet kootaan Deepmaterial-liimoilla, liimat ovat kosteutta, kylmää ja lämpöä kestäviä ja kestäviä asiakkaan toiveiden mukaan.
Näiden poistolohkojen kokoonpano voidaan valmistaa kaikenlaisista materiaaleista, kuten muovista, metalleista, kuten alumiinilevyistä, jotka on liimattu yhteen välikkeillä ja erilaisilla kiinnikkeillä, mahdollisesti myös kuumasulateella. Ilma/ilma-lämmönvaihtimet loivat kanavat sisä- ja ulkoilman virtaukselle vastakkaisiin suuntiin, myös kuumasulatetta voidaan käyttää asennussarjan ja tiivisteiden sijasta. Mitä tahansa polyamidisulatesulatetta voidaan käyttää jopa sähkökomponenttien lisäämiseen. Lopuksi jopa näiden lämmönvaihtimien suodattimet voidaan valmistaa kokoonpano- ja suodatussulatteillamme.
Korkean lämpötilan kestävät liimat, tiivisteet ja pinnoitteet lämmönvaihdinsovelluksiin. Lämmönvaihtimia, jotka on suunniteltu tehokkaaseen lämmönsiirtoon alueelta toiselle, käytetään laajalti useilla teollisuudenaloilla, kuten sähköntuotannossa, elintarviketeollisuudessa, autoteollisuudessa, kemianteollisuudessa, LVI-teollisuudessa, kaivosteollisuudessa ja öljyteollisuudessa. käsittelyä. Nesteen lämpö siirtyy toiseen nesteeseen joutumatta suoraan kosketukseen. Ne luokitellaan yleensä yhdellä tai kahdella tavalla, riippuen niiden virtausjärjestelystä - joko rinnakkaisvirtauksella tai vastavirtauksella (joka pystyy siirtämään enemmän lämpöä). Master Deepmaterialin laaja valikoima lämpöä johtavia, korkeita lämpötiloja kestäviä, karkaistuja liimoja, tiivisteitä, pinnoitteita ja kapselointiyhdisteitä valitaan usein oikeaksi valinnaksi lämmönvaihtimien kokoonpanoon.
Virtausnopeuden, lämpötilaerojen, lämmönsiirtopinta-alan ja tilavuuden suhteen on harkittava huolellisesti oikean koostumuksen valitsemiseksi suorituskyvyn optimoimiseksi ja suunnitteluparametrien parhaiten täyttämiseksi. Tuotteemme ovat osoittautuneet tehokkaiksi putkien sulkemisessa päätylevyihin. Niitä käytetään myös lämmönvaihtimen ripojen, kumitiivisteiden ja jäähdytyslaitteiden kiinnitys-/tiivistysurien kiinnittämiseen. Tärkeintä on, että ne tarttuvat hyvin metallisille alustoille, kuten alumiinille, messingille, kuparille, teräkselle, ruostumattomalle teräkselle ja monille erilaisille alustoille. Hitsauksen ja juottamisen korvikkeena erityisesti silloin, kun käsittely on huolenaihe, nämä koostumukset tarjoavat etuja, että ne ovat helppoja/käteviä käsitellä, helppo annostella, niillä on monipuoliset kovettumisaikataulut ja vältytään pistohitsauksen reikiltä tai vääntymiseltä. Nämä sähköä eristävät yhdisteet estävät galvaanista ja rakokorroosiota. Ne ovat myös tunnettuja parantavat lämmönvaihtimen esteettistä ulkonäköä ja tarjoavat valmistajille kustannussäästöjä ostettaessa pieniä tai suurempia määriä.
Sulateliimatuotteiden jäähtymisajan lyhentäminen ennen muovausta on liimavalmistajien tuottavuustavoite. Usein tavallisen liima-erän muodostaminen ja pakkaaminen voi kestää 6–18 tuntia valmiin tuotteen muodosta riippuen. Jokainen minuutti jäähdytysaikaa, jota voidaan lyhentää, lisää tuottavuutta ja pienentää prosessikustannuksia. Valmistajan mukaan Deepmaterialin kuumasulateliimat auttavat lämmönvaihtimessa lyhentämään tehokkaasti jäähtymisaikaa viskoosia käsiteltäessä.
Viime vuosina niin kutsuttujen tiivistysliimojen käyttö on lisääntynyt. Nämä ovat järjestelmiä, jotka tulevat alun perin tiivistyssovelluksista, mutta jotka ovat myös erittäin tehokkaita liima-aineina. Suurin osa näistä mieluiten yksikomponenttisista liimatiivisteistä on pohjana joko polyuretaanista (PUR) tai ns. silaanipäätteisistä polymeereistä (STP, MS). Termiä hybridiliima käytetään myös usein. Myös yksittäiset 2-komponenttiset järjestelmät ja niin sanotut tehostinjärjestelmät toimivat hyvin.
Tämän prosessin, jota usein kutsutaan tiivistyssidokseksi tai paksukalvosidokseksi, vahvuus on se, että liimattu liitos säilyttää tietyn kimmoisuuden ja siten kompensoi jännityksiä, laajenemista tai tärinää. Tämä kiinteistö on suosittu ajoneuvojen, lämmönvaihtimien, koneiden ja ilmanvaihtojärjestelmien rakentamisessa. Toisin sanoen sovellukset, joissa tärinät ja värähtelyt rasittavat sidosta. Jotta tällaiset tiivistysliimat tuottaisivat odotetut suoritustasot, on useimmissa tapauksissa tarpeen ylläpitää määritelty vähimmäispinnoitteen paksuus näissä sovelluksissa. Silloitusmekanismin (tunnetaan myös nimellä kovettuminen) ansiosta näitä tuotteita levitetään yleensä enemmän raitoja ja helmiä varten ja harvoin suurille pinnoille.
